Швейцарский бренд Audemars Piguet представляет последнее дополнение коллекции < Royal Oak Offshore — часы с автоподзаводом, парящим турбийоном и хронографом с функцией обратного хода. Новинка Royal Oak Offshore Selfwinding Flying Tourbillon Flyback Chronograph 26622TI.GG.D002CA.01 ограничена всего 100 экземплярами.

Контрастный современный дизайн

Новый хронограф имеет эргономичный титановый корпус диаметром 43 мм с большими полированными фасками по краям, вертикально изогнутый безель и антибликовое сапфировое стекло. Завинчивающаяся заводная головка из черной керамики с фиксацией и кнопки хронографа также имеют небольшой изгиб и перекликаются цветом с серыми и темными оттенками механизма. Чередование отполированных вручную фасок, пескоструйной обработки на корпусе и безеле создает впечатляющий контраст.

Циферблат в изобилии декорирован оригинальными элементами. Темные оттенки механизма подсвечивают стрелки из белого золота, белая минутная шкала на внутренней черной рамке. На экране выделяются короткие родиевые инициалы бренда AP, выполненные с помощью гальваники. Два прозрачных счетчика хронографа, обрамленные черным внешним кольцом, предлагают обзор двухцветного механизма. Красные стрелки хронографа добавляют яркости цветовой гамме.

Часы носят на черном каучуковом ремешке с канавками. Если требуется сменить стиль, в дополнительный комплект входит черный, прошитый вручную ремешок из кожи аллигатора. Раскладывающаяся застежка AP из титана с матовой поверхностью отличается новым эргономичным дизайном. Благодаря интегрированной системе взаимозаменяемости AP замену легко производить самостоятельно без инструментов.

Надежный механизм

Для новинки компания выбрала известный мануфактурный калибр 2967, который потребовал небольшой модификации для 43-миллиметрового корпуса. Благодаря частичному скелетному циферблату часов можно рассмотреть все элементы механики. Функция обратного хода позволяет перезапустить хронограф без остановки. Знаменитый парящий турбийон, вращающийся в положении 6, компенсирует влияние внешнего магнитного воздействия.

Модернизированный архитектурный титановый мост с черным PVD-покрытием включает титановые вставки для контраста. Если титановые мосты обработаны сатинированием и отполированы вручную по углам, вставки отличаются чередованием матовых и блестящих поверхностей. Декор с комбинацией методов обработки коснулся и других элементов. Внешние фаски мостов тщательно отполированы, чтобы удалить черное PVD-покрытие, и усилить контраст цвета и текстуры.

Мосты открывают часть двухцветных компонентов многослойного механизма с обеих сторон футляра. Каретка парящего турбийона демонстрирует пульсирующее балансовое колесо с родиевым покрытием. Механика предлагает автономию на 65 часов. С обратной стороны корпуса задняя крышка из сапфирового стекла демонстрирует ажурный золотой ротор с чернением и надписью «Royal Oak Offshore Limited Edition 100 экземпляров».